Jeep Renegade
Offert en entrée de gamme au sein de la famille Jeep, le Renegade peut être livré avec deux ou quatre roues motrices. Quant à la motorisation, le quatre cylindres de 2,4 L peut être remplacé, en option, par un nouveau quatre cylindres turbocompressé de 1,3 litre, produisant 177 chevaux. Une boîte automatique à neuf rapports figure de série. On peut également choisir la version Trailhawk avec son rouage intégral comprenant une gamme basse pour les aventures hors route.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 70% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2019
Aucun changement majeur au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Bouille sympathique
- Édition TrailHawk faite pour le sous-bois
- Système Uconnect 4
- Finition intérieure sans flafla
Feu rouge
- Capricieuse boîte à neuf rapports
- Visibilité avant et arrière pas optimale
- Consommation élevée
- Futilité de la version de base




