Jeep Grand Cherokee
Le Grand Cherokee se décline en empattement normal et long, ce dernier lui conférant une troisième rangée de sièges. Parmi les moteurs à essence, il peut être équipé d’un V6 3,6 litres de 293 chevaux ou d’un V8 5,7 litres de 357 chevaux. Pour le premier, la capacité de remorquage est de 6 200 lb. Pour le deuxième, elle est de 7 200 lb. La mouture hybride rechargeable 4xe permet de parcourir 42 kilomètres en mode 100 % électrique.
Jeep Grand Cherokee
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 91 490 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 722 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 375 hp @ 5 250 tr/min |
| Couple combiné | 470 pi·lb @ 3 000 tr/min |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 270 hp @ 5 250 tr/min (201 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 3 000 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 134 hp (100 kW) |
| Couple | 181 pi·lb (245 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 17,3 kWh |
| Tension | 400 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Détroit, MI, US |
| Génération | 5 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,0 L/100km |
| Autoroute | 9,4 L/100km |
| Combinée | 11,3 L/100km |
| Autonomie | 823 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 266 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Sièges de massage | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/45R21 |
| Pneus arrière | P275/45R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 822 mm (190″) |
| Largeur | 1 943 mm (76″) |
| Hauteur | 1 761 mm (69″) |
| Empattement | 2 914 mm (115″) |
| Poids | 2 098 kg (4 625 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 1 028 l et 1 934 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 818 kg (6 213 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| 80-120 km/h | 6,6 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 69%(voir l'évaluation) |