Jeep Grand Cherokee
Question de fêter le 75e anniversaire de la marque, plusieurs éditions spéciales du Grand Cherokee sont offertes cette année, notamment les Laredo et Limited édition 75e anniversaire. Il ne faut pas oublier le bestial SRT fort de ses 475 chevaux. À l'autre bout du spectre, le V6 EcoDiesel de 3,0 litres est apprécié en raison de son économie de carburant, tout comme le V6 3,6 litres, mais bien des gens apprécient aussi la fougue du V8 5,7 litres de 360 chevaux.
Jeep Grand Cherokee
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 63 495 $ |
| Frais | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 195 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 295 hp @ 6 400 tr/min (220 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 4 000 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,7 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km |
| Combinée | 11,3 L/100km |
| Autonomie | 823 km |
| Émissions CO₂ | 265 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/50TR20 |
| Pneus arrière | P265/50TR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 943 mm (76″) |
| Hauteur | 1 760 mm (69″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) |
| Voie avant | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 261 kg (4 985 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 1 028 l et 1 934 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 812 kg (6 199 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |