Jeep Grand Cherokee
Disponible en motorisations essence ou diésel, le Grand Cherokee a de quoi plaire à tous. Si vous ne remorquez pas de grosses charges ou que vous détestez l’odeur du diésel, allez-y pour le V6 à essence de 290 chevaux. Au contraire, pour de lourdes charges, choisissez un V6 turbo diésel de 240 chevaux et 420 lb-pi de couple ou un V8 de 360 chevaux, moins frugal. Pour frayer avec les Porsche Cayenne optez pour le très rapide mais très gourmand SRT.
Jeep Grand Cherokee
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 61 145 $ |
| Frais | 1 695 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 151 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.6 l |
| Puissance | 290 hp @ 6 400 tr/min (216 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 4 800 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | E85, Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,9 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km |
| Combinée | 12,1 L/100km |
| Autonomie | 768 km |
| Émissions CO₂ | 278 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/50TR20 |
| Pneus arrière | P265/50TR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 943 mm (76″) |
| Hauteur | 1 760 mm (69″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) |
| Voie avant | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 261 kg (4 985 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 994 l et 1 945 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 812 kg (6 199 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |