Jeep Grand Cherokee
Le Grand Cherokee vit le jour de la marmotte! Il y a quelques années, il y avait une livrée diésel. Elle revient cette année! Le V6 de 3,0 litres développe seulement 240 chevaux mais son couple de 420 livres-pied impressionne. Ce diésel peut remorquer jusqu’à 7 400 livres (3356 kilos). On retrouve également un V6 Pentastar de 3,6 litres de 290 chevaux et l’incontournable V8 5,7 litres de 360 chevaux. Il ne faudrait surtout pas oublier les fringants 470 pur-sang du sportif SRT8.
Jeep Grand Cherokee
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 63 795 $ |
| Frais | 1 695 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 201 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 6,4 l |
| Puissance | 470 hp @ 6 000 tr/min (350 kW) |
| Couple | 465 pi·lb @ 4 300 tr/min (630 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,6 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km |
| Combinée | 13,9 L/100km |
| Autonomie | 669 km |
| Émissions CO₂ | 322 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P295/45WR20 |
| Pneus arrière | P295/45WR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 958 mm (77″) |
| Hauteur | 1 755 mm (69″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) |
| Voie avant | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 633 mm (64″) |
| Poids | 2 336 kg (5 150 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 994 l et 1 945 l |
| Réservoir | 93 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 266 kg (7 200 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |