Jaguar XK
Jaguar peut se vanter d’avoir un des plus beaux modèles de la catégorie, la XK. Disponible en configurations coupé et cabriolet, la XK ne propose que de légères modifications esthétiques pour 2012. Les versions de base et XKR sont de retour cette année mais, on note l’ajout d’une version plus sportive, la XKR-S. Cette dernière reprend l’essentiel de la XKR, mais se distingue visuellement par des éléments esthétiques différents et par une puissance de 550 chevaux.
Jaguar XK
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 109 125 $ |
| Frais | 1 350 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 054 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5.0 l |
| Puissance | 510 hp @ 6 000 tr/min (380 kW) |
| Couple | 461 pi·lb @ 2 500 – 5 500 tr/min (625 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,1 L/100km |
| Autoroute | 9,1 L/100km |
| Combinée | 11,9 L/100km |
| Autonomie | 512 km |
| Émissions CO₂ | 274 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40ZR19 |
| Pneus arrière | P275/35ZR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 793 mm (189″) |
| Largeur | 1 892 mm (74″) |
| Hauteur | 1 321 mm (52″) |
| Empattement | 2 751 mm (108″) |
| Voie avant | 1 560 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 595 mm (63″) |
| Poids | 1 800 kg (3 968 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 331 l |
| Réservoir | 61 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |




