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Jaguar XF

Cote du Guide de l'auto 3,5/5 73% Évaluation complète
Prix 53 500 $ – 104 500 $ Mensualités
Consommation n.d.
L’élégante berline XF, dont le modèle de base est uniquement offert en propulsion, dispose d’un économique quatre cylindres turbocompressé de 240 chevaux. Quant à la traction intégrale, beaucoup mieux adaptée à notre climat, elle ne vient qu’avec le V6 surcompressé de 340 chevaux. Pour les amateurs de berlines sportives, il y a les versions R et RS avec un V8 surcompressé de 510 ou 550 chevaux. Tous les modèles utilisent une transmission automatique à huit rapports.

Cote du Guide de l'auto  73%

Feu vert

  • Traction intégrale bienvenue (3.0 TI)
  • Excellent rendement du V6
  • Possibilité d'un 4 en ligne (2.0 T)
  • Performances exaltantes du V8 (XFR et XRF-S)
  • Douceur et silence de roulement

Feu rouge

  • Faible dégagement aux places arrière
  • Mode propulsion mal adapté à l'hiver
  • Valeur de revente en dents de scie
  • Accès au coffre pénible
  • Consommation exagérée du V8
Agrément de conduite 8/10
Sécurité 8/10
Intérieur 7/10
Fiabilité 6/10
Qualités hivernales 7/10
Confort 8/10

Nouveautés en 2015

Groupe d'apparence « R-Sport », retouches esthétiques aux parties avant et arrière

Rappels

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