Jaguar XE
La XE n'est pas la plus connue des Jaguar. Mais cela ne l’empêche pas de proposer une pléthore de motorisations pour 2018. Il y a trois moteurs 2,0 litres turbo développant 247, 296 et 180 chevaux, ce dernier carbure au diesel. Il y a aussi un V6 3,0 litres surcompressé de 380 chevaux. C’est surtout la spectaculaire et rare SV Project 8 avec son V8 5,0 litres surcompressé qui retient l’attention. La Jaguar XE peut ainsi mieux se mesurer aux BMW Série 3, Cadillac ATS et cie.
Jaguar XE
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 43 900 $ |
| Frais | 1 600 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 826 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 247 hp @ 5 500 tr/min (184 kW) |
| Couple | 269 pi·lb @ 1 200 – 4 500 tr/min (365 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Solihull, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,8 L/100km |
| Autoroute | 6,9 L/100km |
| Combinée | 8,5 L/100km |
| Autonomie | 741 km |
| Émissions CO₂ | 200 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/55HR17 |
| Pneus arrière | P225/50HR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 686 mm (184″) |
| Largeur | 1 966 mm (77″) |
| Hauteur | 1 425 mm (56″) |
| Empattement | 2 835 mm (112″) |
| Voie avant | 1 598 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 598 mm (63″) |
| Poids | 1 594 kg (3 514 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 416 l |
| Réservoir | 63 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,2 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 195 km/h (121 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 72%(voir l'évaluation) |