Hyundai Santa Cruz
Le Santa Cruz combine la polyvalence d’une caisse ouverte à l’arrière avec le confort et la tenue de route d’un VUS. La formule semble plaire puisque les ventes se portent très bien. Une seule mécanique est proposée, un 4 cylindres turbo de 2,5 litres développant 281 chevaux et couplé à une boîte automatique à 8 rapports. C’est suffisant pour obtenir une capacité de remorquage de 5 000 livres. Par contre, la boîte de chargement de 4 pieds 3 pouces s’avère quand même assez courte.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2024
Sécurité améliorée pour toutes les versions, roues de 20 pouces (ensemble Trend).
Feu vert
- Moteur turbo performant
- Conduite digne d’un VUS
- Freinage très efficace
- Places arrière conviviales
Feu rouge
- Caisse très courte
- Couvre-caisse capricieux en hiver
- Visibilité arrière restreinte
- Ennuis avec la boîte à double embrayage
Modèles concurrents
Rappels
aucun

