Hyundai IONIQ
Trois voitures vertes dans une! La Hyundai Ioniq est offerte en livrées hybride, hybride rechargeable et 100 % électrique. Les deux premières sont mues par un quatre cylindres 1,6 litres de 104 chevaux. L’hybride reçoit un moteur électrique de 43 chevaux et une batterie de 1,6 kWh, alors que pour l’hybride rechargeable, on parle de 60 chevaux et de 8,9 kWh. La Ioniq tout électrique, elle, a droit à une batterie de 28,0 kWh pour une autonomie d’environ 200 km.
Hyundai IONIQ
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 31 999 $ |
| Frais | 1 705 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 602 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 164 hp |
| Couple combiné | 195 pi·lb |
| Moteur | 4L 1.6 l |
| Puissance | 104 hp @ 5 700 tr/min (78 kW) |
| Couple | 109 pi·lb @ 4 000 tr/min (148 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 60 hp (45 kW) |
| Couple | 125 pi·lb (169 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
| Énergie | 8,9 kWh |
| Tension | 240 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Compacte, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 4,4 L/100km |
| Autoroute | 4,6 L/100km |
| Combinée | 4,5 L/100km (2,0 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 955 km |
| Autonomie électrique | 47 km |
| Émissions CO₂ | 46 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (35′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/55HR16 |
| Pneus arrière | P205/55HR16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 470 mm (176″) |
| Largeur | 1 821 mm (72″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 554 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 565 mm (62″) |
| Poids | 1 505 kg (3 318 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 651 l |
| Réservoir | 43 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,8 s |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 185 km/h (115 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 45 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |