Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai IONIQ 9 est le dernier né des VUS électriques de la marque. Disponible en trois versions différentes (propulsion, rouage intégral et rouage intégral Performance), il reçoit une batterie de 110,3 kWh offrant une autonomie de 500 à 539 km. La puissance oscille entre 215 et 422 chevaux selon le modèle retenu. La capacité de remorquage du IONIQ 9 à propulsion est de 3 500 lb tandis que les versions à rouage intégral culminent à 5 000 lb.
Hyundai IONIQ 9
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 59 999 $ |
| Frais | 2 050 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 130 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 215 hp (160 kW) |
| Couple | 258 pi·lb (350 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Propulsion |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 110,3 kWh |
| Tension | 610 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire, VUS électrique |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 20,5 kWh/100km |
| Autoroute | 25,5 kWh/100km |
| Combinée | 23,0 kWh/100km |
| Autonomie électrique | 539 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/60R19 |
| Pneus arrière | P255/60R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 060 mm (199″) |
| Largeur | 1 980 mm (78″) |
| Hauteur | 1 790 mm (70″) |
| Empattement | 3 130 mm (123″) |
| Poids | 2 502 kg (5 516 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 620 l et 2 462 l |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 6,8 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 190 km/h (118 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |