Spécifications complètes
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Hyundai Genesis
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 25 995 $ |
| Frais | 1 565 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 489 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 210 hp @ 6 000 tr/min (157 kW) |
| Couple | 223 pi·lb @ 2 000 tr/min (302 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 5 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,4 L/100km |
| Autoroute | 6,6 L/100km |
| Combinée | 8,7 L/100km |
| Autonomie | 747 km |
| Émissions CO₂ | 200 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45VR18 |
| Pneus arrière | P245/45VR18 |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 630 mm (182″) |
| Largeur | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 384 mm (54″) |
| Empattement | 2 819 mm (111″) |
| Voie avant | 1 603 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 526 kg (3 364 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 331 l |
| Réservoir | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
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| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | |
| Sécurité | |
| Intérieur | |
| Fiabilité | |
| Qualités hivernales | |
| Confort | |
| Moyenne | 80% |
