Honda Prelude
La Honda Prelude effectue son grand retour en 2026 sous la forme d'un coupé à motorisation hybride. En fait, la Prelude reprend la mécanique complète de la Civic hybride, produisant une puissance maximale combinée de 200 chevaux et un couple de 232 lb-pi. Elle n'offre malheureusement pas de transmission manuelle, mais elle emprunte le berceau avant de la Civic Type R avec ses freins Brembo.
Honda Prelude
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 000 $ (estimé) |
| Frais | 1 830 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 847 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 200 hp |
| Couple combiné | 232 pi·lb |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 141 hp @ 6 000 tr/min (105 kW) |
| Couple | 134 pi·lb @ 4 500 tr/min (182 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 181 hp @ 5 000 tr/min (135 kW) |
| Couple | 232 pi·lb @ 0 – 2 000 tr/min (315 N·m) |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 1,1 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Compacte sportive |
| Lieu d'assemblage | Yorii, JP |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 5,1 L/100km |
| Autoroute | 5,7 L/100km |
| Combinée | 5,4 L/100km |
| Autonomie | 740 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 126 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/40R19 |
| Pneus arrière | P235/40R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 531 mm (178″) |
| Largeur | 1 880 mm (74″) |
| Hauteur | 1 356 mm (53″) |
| Empattement | 2 606 mm (103″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 428 l |
| Réservoir | 40 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 5,2 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 35 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |