Honda Civic
La Honda Civic poursuit sa route sans changement majeur pour 2026. Après le retour du modèle hybride l'an dernier, la gamme Civic est dorénavant bien garnie. Ce modèle hybride est d'ailleurs fort populaire, parce qu'il est à la fois performant du haut de ses 200 chevaux et 232 lb-pi de couple et frugal avec une consommation moyenne de 5 L/100 km. Or, la Civic n'est plus le symbole de l'abordabilité qu'elle a déjà été.
Honda Civic
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 28 340 $ |
| Frais | 1 830 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 534 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 150 hp @ 6 400 tr/min (112 kW) |
| Couple | 133 pi·lb @ 4 000 – 5 000 tr/min (180 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte |
| Lieu d'assemblage | Alliston, ON, CA |
| Génération | 11 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 7,4 L/100km |
| Autoroute | 5,8 L/100km |
| Combinée | 6,7 L/100km |
| Autonomie | 701 km |
| Émissions CO₂ | 156 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55R16 |
| Pneus arrière | P215/55R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 694 mm (185″) |
| Largeur | 1 800 mm (71″) |
| Hauteur | 1 415 mm (56″) |
| Empattement | 2 735 mm (108″) |
| Poids | 1 310 kg (2 888 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 419 l |
| Réservoir | 47 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,3 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 7,0 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |