GMC Yukon
Comme les Chevrolet Suburban et Tahoe avec lesquels il partage les mêmes éléments structuraux et mécaniques, le GMC Yukon a été entièrement revu en 2021. Le modèle change donc très peu pour 2022. Il demeure offert avec un choix de trois motorisations, dont deux blocs à huit cylindres et un moteur diesel à six cylindres. Si le Yukon n’est pas assez imposant à votre goût, sachez qu’il existe aussi une version Yukon XL encore plus imposante.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 73% |
|---|---|
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 76% |
|---|---|
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2022
Aucun changement majeur
Feu vert
- Choix de modèles et de motorisations
- Habitabilité nettement améliorée
- Qualité de construction
- Moteur diesel fort pertinent
Feu rouge
- Consommation plus élevée qu’en 2020 (V8)
- La présentation intérieure pourrait être améliorée
- Pas de diesel pour les AT4
- Un festival d’options

