GMC Yukon
Cousin des Chevrolet Suburban et Tahoe, le Yukon hérite logiquement des mêmes motorisations : deux moteurs V8 à essence (5,3 L et 6,2 L), mais aussi d’un moteur diesel de 3 litres, offrant 277 chevaux et 460 livres-pied de couple. Tous ces blocs sont associés à la même transmission automatique à 10 rapports. En plus de la version luxueuse Denali, les clients peuvent désormais opter pour un modèle AT4, doté d’une panoplie d’équipements lui permettant d’évoluer hors des sentiers battus.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2021
Nouvelle génération
Feu vert
- Conduite très agréable
- Finition soignée
- Coffre volumineux et polyvalent
- Capacité de remorquage élevée
Feu rouge
- Coussins des sièges avant mous
- Visibilité arrière réduite
- Commandes de la boîte de vitesses peu ergonomiques

