GMC Sierra 1500
Le Sierra hérite d’une version préparée pour le hors route extrême pour 2023 : il s’agit de l’AT4X Édition AEV. Sinon, la camionnette est offerte sous de multiples configurations avec le choix de trois cabines, deux longueurs de caisse et le rouage à propulsion ou intégral. D’ailleurs, quatre moteurs figurent au catalogue, soit un 4 cylindres de 2,7 litres turbocompressé, un 6 cylindres diesel Duramax et deux V8. Un modèle 100 % électrique est prévu pour 2024.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 73% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 76% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2023
Introduction des versions AT4X et Denali Ultimate en cours d’année 2022.
Feu vert
- Qualité de fabrication
- Habitacle finalement réussi
- Moteurs remarquables (V8 et diesel)
- Comportement routier
Feu rouge
- Consommation élevée (V8)
- Moteur quatre cylindres ordinaire
- Duramax diesel non offert (AT4X)