Ford Transit
Modèle à tout faire chez les utilitaires de Ford, le Transit est un modèle incontournable dans sa catégorie. Disponible dans un grand nombre de versions, il peut également être pourvu de la traction intégrale, un avantage certain au Québec. Avec la disparition du moteur diesel, il ne reste que deux V6 à essence de 3,5 litres en 2021 : un modèle atmosphérique de 275 chevaux et 262 livres-pied, et une version turbo proposant 310 chevaux et 400 livres-pied.
Ford Transit
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 57 939 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 3 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 091 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.5 l |
| Puissance | 310 hp @ 5 000 tr/min (231 kW) |
| Couple | 400 pi·lb @ 2 500 tr/min (542 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 10 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Fourgonnette |
| Classement | Fourgonnette |
| Lieu d'assemblage | Kansas City, MO, US |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,8 L/100km |
| Autoroute | 13,0 L/100km |
| Combinée | 15,1 L/100km |
| Autonomie | 629 km |
| Émissions CO₂ | 354 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | en option |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | en option |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | LT235/65R16 |
| Pneus arrière | LT235/65R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 12 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 6 035 mm (238″) |
| Largeur | 2 066 mm (81″) |
| Hauteur | 2 098 mm (83″) |
| Empattement | 3 750 mm (148″) |
| Poids | 2 875 kg (6 338 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 12 |
| Coffre | entre 1 385 l et 6 329 l |
| Réservoir | 95 l (21 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 950 kg (4 299 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 2/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 64%(voir l'évaluation) |