Ford Transit Connect
Le Ford Transit Connect est un véhicule à deux visages. Les familles qui ne veulent pas d’un VUS peuvent opter pour la version vitrée qui peut accueillir jusqu’à 7 passagers. De leur côté, les travailleurs peuvent évidemment opter pour un modèle utilitaire dont le volume utile dépasse les 4 000 litres! Tous les modèles sont motorisés par le même 4 cylindres de 2 litres. Dépourvu de turbocompresseur, il développe 162 chevaux et 144 livres-pied de couple.
Ford Transit Connect
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 30 835 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 580 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 162 hp @ 6 500 tr/min (121 kW) |
| Couple | 144 pi·lb @ 4 500 tr/min (195 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Fourgonnette |
| Classement | Fourgonnette |
| Lieu d'assemblage | Valence, ES |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,8 L/100km |
| Autoroute | 8,8 L/100km |
| Combinée | 9,3 L/100km |
| Autonomie | 645 km |
| Émissions CO₂ | 217 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | en option |
| Lecteur CD | en option |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | en option |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55R16 |
| Pneus arrière | P215/55R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 825 mm (190″) |
| Largeur | 2 137 mm (84″) |
| Hauteur | 1 828 mm (72″) |
| Empattement | 3 062 mm (121″) |
| Poids | 1 684 kg (3 713 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 3 608 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,3 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 7,9 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 65%(voir l'évaluation) |