Ford Mustang
L’emblématique coupé sport de Ford est ici pour rester. En attendant sa future version hybride, la Mustang continue d’offrir un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 310 chevaux en version de base et le fameux V8 de 460 chevaux en version GT (480 dans l’édition Bullitt). L’année 2020 apporte des améliorations techniques à la Shelby GT350R de 526 chevaux. Surtout, elle marque le retour de la Shelby GT500 avec un V8 suralimenté de 760 chevaux… mais sans boîte manuelle.
Ford Mustang
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 40 790 $ |
| Frais | 1 850 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 768 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,0 l |
| Puissance | 460 hp @ 7 000 tr/min (343 kW) |
| Couple | 420 pi·lb @ 4 600 tr/min (569 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive |
| Lieu d'assemblage | Flat Rock, MI, US |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,1 L/100km |
| Autoroute | 9,9 L/100km |
| Combinée | 13,3 L/100km |
| Autonomie | 451 km |
| Émissions CO₂ | 312 g/km |
| Équipement | |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | en option |
| Freinage d'urgence autonome | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | en option |
| Sirius XM | en option |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/50WR18 |
| Pneus arrière | P235/50WR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 789 mm (189″) |
| Largeur | 2 080 mm (82″) |
| Hauteur | 1 380 mm (54″) |
| Empattement | 2 720 mm (107″) |
| Voie avant | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 648 mm (65″) |
| Poids | 1 681 kg (3 706 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 383 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 249 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 81%(voir l'évaluation) |