En 2011, l’Explorer proposait une nouvelle silhouette et un châssis monocoque. L’an dernier, Ford introduisait une version Sport à moteur V6 biturbo. Et cette année, c’est le statu quo, aucun changement. Les deux autres versions conservent les mêmes moteurs, un V6 pour le modèle le moins dispendieux et un 4 cylindres Ecoboost pour plus de couple. Véhicule à traction ou rouage 4X4 optionnel, tous les Explorer disposent d’une boite automatique à 6 rapports.