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Ford Explorer

Cote du Guide de l'auto 4,0/5 83% Évaluation complète
Prix 29 999 $ – 48 499 $ Mensualités
Consommation 8,2 – 13,2 L/100km
L’élégant Explorer 7 passagers est de retour avec quelques nouvelles couleurs. Trois mécaniques sont présentes, toutes raccordées à une boite automatique à six vitesses : 4 cylindres 2,0 litres EcoBoost (240 ch / 270 lb-pi, traction avant), V6 3,5 litres (290 ch / 255 lb-pi, traction avant ou intégrale) et V6 EcoBoost de 3,5 litres (365 ch / 350 lb-pi, avec traction intégrale de série), réservé au modèle Sport. Outre ce dernier, des versions « de base », XLT et Limited sont également offertes.
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Cote du Guide de l'auto  83%

Feu vert

  • Style réussi
  • Consommation d’essence correcte
  • Très bon assemblage et finition
  • Système Terrain Management facile à utiliser

Feu rouge

  • 4RM non disponible avec EcoBoost 2,0 l
  • Capacité de remorquage limitée (EcoBoost 2,0 l)
  • Espace serré dans la troisième rangée de sièges
  • Pas de boite manuelle pour le modèle Sport
Agrément de conduite 8/10
Sécurité 9/10
Intérieur 7/10
Fiabilité 8/10
Qualités hivernales 10/10
Confort 8/10

Nouveautés en 2014

Phares automatiques sur le modèle de base Sièges arrière 60/40 chauffants de série sur le Limited, sièges arrière baquets chauffants en option sur le Limited, console pour sièges arrière en option sur le Sport, le régulateur de vitesse adaptatif n’est plus inclus dans tous les groupes Limited, deux nouvelles couleurs

Rappels

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