Spécifications complètes
6 photos
Ford Explorer Sport Trac
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 42 499 $ |
| Frais | 1 250 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 800 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
|
|
|
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,6 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km |
| Combinée | 13,9 L/100km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50R20 |
| Pneus arrière | P255/50R20 |
|
|
|
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 339 mm (210″) |
| Largeur | 1 872 mm (74″) |
| Hauteur | 1 826 mm (72″) |
| Longueur de la boîte | n.d. |
| Empattement | 3 315 mm (131″) |
| Poids | 2 191 kg (4 830 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 1 062 l |
| Réservoir | 85 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
|
|
|
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Intérieur | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Qualités hivernales | n.d. |
| Confort | n.d. |
| Moyenne | n.d. |
