Ford Escape
L’Escape subit une grande métamorphose pour sa nouvelle génération. Les lignes angulaires ont fait place à une carrosserie tout en rondeurs et plus aérodynamique. L’habitacle redessiné et mieux insonorisé mise davantage sur la technologie. Plus léger, l’Escape est plus agile et moins énergivore qu’avant. À propos, en plus des moteurs à trois et quatre cylindres, vous aurez le choix de versions hybride et hybride rechargeable, cette dernière ayant une autonomie électrique de 48 kilomètres.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 9/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2020
Le véhicule a été complètement redessiné pour l’année-modèle 2020.
Feu vert
- Nouvelles versions hybride et hybride rechargeable
- Espace intérieur volumineux
- Ensemble de sécurité Ford CoPilot 360 offert de série
Feu rouge
- Pas de rouage intégral avec la version hybride rechargeable
- Allure quelconque
- Fiabilité inconnue

