Ferrari 458
Dans les faits, il s’agit d’une petite gamme de voitures exotiques comprenant un puissant coupé, la 458 Italia, et un séduisant roadster, la 458 Spider, tous deux propulsés par un V8 de 4,5 litres de 570 chevaux. Depuis peu, s’est ajoutée la 458 Speciale nettement plus légère, dont le moteur génère 605 chevaux. Les Ferrari 458 reçoivent une boite à double embrayage à sept rapports. Ces bolides n'accueillent que deux passagers.
Ferrari 458
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 334 322 $ |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 6 294 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,5 l |
| Puissance | 605 hp @ 9 000 tr/min (451 kW) |
| Couple | 398 pi·lb @ 6 000 tr/min (540 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | 11,8 L/100km |
| Autonomie | 728 km |
| Émissions CO₂ | 275 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P245/35ZR20 |
| Pneus arrière | P325/30ZR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 571 mm (180″) |
| Largeur | 1 951 mm (77″) |
| Hauteur | 1 203 mm (47″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) |
| Voie avant | 1 679 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 632 mm (64″) |
| Poids | 1 395 kg (3 075 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 86 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 325 km/h (202 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Intérieur | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | n.d. |
| Confort | 6/10 |
| Moyenne | 72%(voir l'évaluation) |