Chevrolet Trailblazer
Le Chevrolet Trailblazer revient sans changement majeur en 2025. Les modèles d’entrée de gamme à traction sont dotés d’un 3 cylindres en ligne de 1,2 litre développant 137 chevaux et 162 lb-pi. Ce bloc est associé à une transmission CVT. Le moteur de 1,3 litre est optionnel dans les modèles à traction, et livré de série pour les versions à rouage intégral. Notez que sa puissance et son couple sont supérieurs (155 ch et 174 lb-pi).
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 67% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Cote du Guide de l'auto | n.d. |
|---|---|
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2025
Aucun changement majeur.
Feu vert
- Habitacle polyvalent
- Sécurité complète de série
- Interface de bord jolie et conviviale
Feu rouge
- Motorisations décevantes
- Conduite peu inspirante
- Rapport qualité/prix à améliorer
Modèles concurrents
Rappels
aucun

