Spécifications complètes
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Chevrolet Suburban
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 57 380 $ |
| Frais | 1 350 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 080 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,4 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km |
| Émissions CO₂ | 281 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 13 m (43′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | essieu rigide, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/70R17 |
| Pneus arrière | P265/70R17 |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 649 mm (222″) |
| Largeur | 2 009 mm (79″) |
| Hauteur | 1 951 mm (77″) |
| Empattement | 3 302 mm (130″) |
| Poids | 2 636 kg (5 811 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 1 297 l et 3 891 l |
| Réservoir | 119 l (26 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 313 kg (5 099 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
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| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | |
| Sécurité | |
| Intérieur | |
| Fiabilité | |
| Qualités hivernales | |
| Confort | |
| Moyenne | 83% |
