Spécifications complètes
Chevrolet Corvette
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 162 799 $ |
| Frais | 2 300 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 3 065 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 655 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | V8 6.2 l |
| Puissance | 495 hp @ 6 450 tr/min (369 kW) |
| Couple | 470 pi·lb @ 5 150 tr/min (637 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 160 hp (119 kW) |
| Couple | 125 pi·lb (169 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 1,9 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Cabriolet |
| Classement | Décapotable de luxe, Hybride / rechargeable, Sportive de luxe |
| Lieu d'assemblage | Bowling Green, KY, US |
| Génération | 8 |
|
|
|
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,1 L/100km |
| Autoroute | 9,7 L/100km |
| Combinée | 12,7 L/100km |
| Autonomie | 551 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 298 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | de série |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | non disponible |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/30R20 |
| Pneus arrière | P345/25R21 |
|
|
|
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 688 mm (185″) |
| Largeur | 2 025 mm (80″) |
| Hauteur | 1 234 mm (49″) |
| Empattement | 2 723 mm (107″) |
| Poids | 1 749 kg (3 856 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 354 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 2,7 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 1,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 290 km/h (180 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | 33 m |
|
|
|
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | |
| Système multimédia | |
| Agrément de conduite | |
| Appréciation générale | |
| Moyenne | 83% |
