Fort d’une refonte de mi-parcours l’an dernier, le Cadillac Escalade reprend là où il a laissé l’an dernier. Sous le capot, le moteur V8 atmosphérique de 6,2 litres de cylindrée demeure le seul choix, à l’exception de l’Escalade-V qui hérite d’un V8 suralimenté de même cylindrée. Le bolide de la gamme reçoit également des freins Brembo et d’autres ajustements pour mieux gérer l’injection de puissance. En plus des nombreuses livrées, l’Escalade peut aussi être commandé en version allongée (ESV).