BMW X7
Le plus grand des VUS de BMW renferme de série un 6 cylindres turbo qui livre 375 chevaux. Pour des performances plus relevées, la version M60i xDrive répond présente avec son V8 biturbo de 523 chevaux. Vous en voulez encore? L’exclusif XB7 mis au point par le préparateur allemand Alpina est toujours commercialisé au Canada, élevant la puissance à 631 chevaux et abaissant le chrono du 0-100 km/h à 4,2 secondes seulement. Pas mal pour un VUS de 2 700 kg!
BMW X7
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 116 900 $ |
| Frais | 2 520 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 201 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 6L 3.0 l |
| Puissance | 375 hp @ 5 200 tr/min (280 kW) |
| Couple | 383 pi·lb @ 1 850 – 5 000 tr/min (519 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 12 hp (9 kW) |
| Couple | 148 pi·lb (201 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 48 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format de luxe |
| Lieu d'assemblage | Spartanburg, SC, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,3 L/100km |
| Autoroute | 9,3 L/100km |
| Combinée | 10,4 L/100km |
| Autonomie | 798 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 240 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P285/45R21 |
| Pneus arrière | P285/45R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 172 mm (204″) |
| Largeur | 2 000 mm (79″) |
| Hauteur | 1 835 mm (72″) |
| Empattement | 3 105 mm (122″) |
| Poids | 2 473 kg (5 452 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 362 l et 2 560 l |
| Réservoir | 83 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 493 kg (7 701 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,6 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 37 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |