BMW Série 6
Les coupé, coupé quatre portes (Gran Coupé) et cabriolet de la Série 6 disparaîtront bientôt. Les moteurs vont de 320 chevaux à 560 pour la livrée M. Et que dire de la très exclusive Alpina B6 dont le V8 crache 600 chevaux! De quoi affronter les Audi RS 7, Mercedes-AMG E 63 S et Porsche Panamera Turbo. La Série 6 Gran Turismo, une berline cinq portes avec un six cylindres turbo de 335 chevaux et un rouage intégral, fait son arrivée chez les concessionnaires.
BMW Série 6
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 92 200 $ |
| Frais | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 736 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 6L 3,0 l |
| Puissance | 315 hp @ 5 800 tr/min (235 kW) |
| Couple | 330 pi·lb @ 1 400 – 4 500 tr/min (447 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Dingolfing, DE |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,3 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km |
| Combinée | 10,5 L/100km |
| Autonomie | 666 km |
| Émissions CO₂ | 248 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40VR19 |
| Pneus arrière | P245/40VR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 009 mm (197″) |
| Largeur | 1 895 mm (75″) |
| Hauteur | 1 392 mm (55″) |
| Empattement | 2 969 mm (117″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 666 mm (66″) |
| Poids | 1 964 kg (4 330 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 459 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 66%(voir l'évaluation) |