BMW Série 3
Rafraîchie et améliorée l’an dernier, la berline compacte de BMW ne change pas pour 2026 et ne ramène pas non plus la version hybride rechargeable. Sa puissance varie toujours de 255 à 523 chevaux. Fait à noter : l’ajout d’une M340i xDrive 50 Jahre Edition exclusive au Canada et limitée à 100 unités afin de souligner les 50 ans et les six générations précédentes. À propos, la huitième génération de la Série 3 devrait être dévoilée en 2026 et commercialisée comme modèle 2027.
BMW Série 3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 59 900 $ |
| Frais | 2 520 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 128 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 255 hp @ 4 700 tr/min (190 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 11 hp (8 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 48 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | San Luis Potosí, MX |
| Génération | 7 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,9 L/100km |
| Autoroute | 6,9 L/100km |
| Combinée | 8,0 L/100km |
| Autonomie | 737 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 185 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45R18 |
| Pneus arrière | P225/45R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 722 mm (186″) |
| Largeur | 1 827 mm (72″) |
| Hauteur | 1 448 mm (57″) |
| Empattement | 2 851 mm (112″) |
| Poids | 1 702 kg (3 752 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 479 l |
| Réservoir | 59 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,9 s |
| 80-120 km/h | 4,5 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |