BMW Série 2 Coupé
Le Gran Coupé à quatre portes s’ajoute, et en attendant leur refonte, on a droit au coupé et au cabriolet de Série 2 équipée d’un rouage à propulsion ou intégral, procurant une dynamique de conduite digne de BMW. Outre le quatre cylindres turbo de 248 chevaux, un six cylindres turbo de 335 chevaux est aussi offert, sans oublier le coupé M2 Competition avec son moteur de 405 chevaux, bon pour un 0-100 km/h de 4,2 secondes.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 84% |
|---|---|
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2020
Refonte complète du modèle attendue, introduction de la déclinaison Gran Coupé.
Feu vert
- Dynamique de conduite marquée
- Déclinaison M240i intéressante
- Performances marquées de la M2
- Coffre volumineux (coupé)
Feu rouge
- Voiture vieillissante
- Seulement une forme de carrosserie
- Absence d’Android Auto
- Déclinaison M2 onéreuse