BMW Série 2 Coupé
La gamme de la Série 2 est vaste et étendue. En plus du coupé et du cabriolet, on retrouve la berline Gran Coupé. Et c’est sans évoquer les nombreuses déclinaisons possibles pour chacune. Elle est offerte à partir de 51 400 $. Dans le cas du coupé, on a droit à un moteur turbocompressé à 6 cylindres en ligne de ligne de 382 chevaux. Pour 2022, le coupé profite aussi d’une mise à jour stylistique.
BMW Série 2 Coupé
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 52 700 $ |
| Frais | 2 445 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 992 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 301 hp @ 5 000 tr/min (224 kW) |
| Couple | 332 pi·lb @ 1 750 – 4 500 tr/min (450 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Sous-compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,4 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 543 km |
| Émissions CO₂ | 214 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/40R18 |
| Pneus arrière | P225/40R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 534 mm (179″) |
| Largeur | 1 800 mm (71″) |
| Hauteur | 1 420 mm (56″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Poids | 1 635 kg (3 605 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 430 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,1 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 39 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |