Spécifications complètes
Bentley Flying Spur
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 300 000 $ (estimé) |
| Frais | 7 422 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 5 648 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 536 hp |
| Couple combiné | 553 pi·lb |
| Moteur | V6 2.9 l |
| Puissance | 410 hp (306 kW) |
| Couple | 406 pi·lb @ 5 650 tr/min (550 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 134 hp @ 2 800 tr/min (100 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 100 – 2 300 tr/min (400 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 18,9 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
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| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB |
| Génération | 3 |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,7 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km |
| Combinée | 12,3 L/100km (5,1 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 650 km |
| Autonomie électrique | 34 km |
| Émissions CO₂ | 156 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/40R21 |
| Pneus arrière | P305/35R21 |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 316 mm (209″) |
| Largeur | 1 978 mm (78″) |
| Hauteur | 1 483 mm (58″) |
| Empattement | 3 194 mm (126″) |
| Poids | 2 505 kg (5 523 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 351 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 285 km/h (177 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
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| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | |
| Agrément de conduite | |
| Appréciation générale | |
| Moyenne | 80% |
