La Continental GT, malgré son caractère hédoniste et son luxe voluptueux, reste une auto grand tourisme redoutable grâce à sa traction intégrale de série, ses suspensions bien étudiées et ses puissantes motorisations. Le V8 biturbo de 4,0 litres fait 500 ou 521 chevaux selon les versions, tandis que le royal W12 biturbo en pousse de 567 à 626, ces derniers piaffant dans la nouvelle variante GT3-R. Personnalisable à souhait, ce superbe coupé est également livrable en version décapotable.