Bentley Bentayga
Comme bien d’autres constructeurs de véhicules exotiques, Bentley a investi le créneau des VUS avec le Bentayga. Un modèle haut de gamme très luxueux, qui peut être personnalisé presque à l’infini. Trois motorisations sont disponibles, un V8 de 4 litres, un W12 de 6 litres, mais aussi une variante hybride rechargeable dotée d’un V6 de 3 litres. En 2023, Bentley ajoute une nouvelle version Azure, mais aussi un modèle à empattement allongé.
Bentley Bentayga
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 238 700 $ |
| Frais | 7 422 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 494 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 456 hp |
| Couple combiné | 516 pi·lb |
| Moteur | V6 3.0 l |
| Puissance | 335 hp @ 5 300 tr/min (250 kW) |
| Couple | 332 pi·lb @ 1 340 – 5 300 tr/min (450 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 134 hp @ 2 800 tr/min (100 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 100 – 2 300 tr/min (400 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 18,0 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS exotique |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,3 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km |
| Combinée | 11,7 L/100km (5,0 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 641 km |
| Autonomie électrique | 31 km |
| Émissions CO₂ | 138 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P285/45R21 |
| Pneus arrière | P285/45R21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 125 mm (202″) |
| Largeur | 2 010 mm (79″) |
| Hauteur | 1 710 mm (67″) |
| Empattement | 2 995 mm (118″) |
| Poids | 2 648 kg (5 838 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 479 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 254 km/h (158 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |