Audi TT
Dès ses débuts, la TT a surpris le monde entier par sa silhouette tout en rondeurs. Aujourd’hui, la TT, toujours offerte en version coupé et roadster, dispose de trois motorisations. À la base, on retrouve le quatre cylindres 2,0 litres turbo développant 220 chevaux. La version S reçoit un le même moteur, mais rehaussé à 292 chevaux. En version TT RS, son moteur cinq cylindres turbo de 2,5 litres développe 394 chevaux, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes.
Audi TT
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 53 100 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 000 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Győr, HU |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,1 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km |
| Émissions CO₂ | 209 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (35′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40HR18 |
| Pneus arrière | P245/40HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 183 mm (165″) |
| Largeur | 1 831 mm (72″) |
| Hauteur | 1 354 mm (53″) |
| Empattement | 2 504 mm (99″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 552 mm (61″) |
| Poids | 1 435 kg (3 164 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |




