Spécifications complètes
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Audi TT
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 47 900 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 902 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 200 hp @ 5 100 tr/min (149 kW) |
| Couple | 207 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (281 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
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| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,1 L/100km |
| Autoroute | 6,4 L/100km |
| Combinée | 7,9 L/100km |
| Autonomie | 696 km |
| Émissions CO₂ | 182 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Système multimédia | |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/50R17 |
| Pneus arrière | P225/50R17 |
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| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 178 mm (164″) |
| Largeur | 1 842 mm (73″) |
| Hauteur | 1 359 mm (54″) |
| Empattement | 2 469 mm (97″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 557 mm (61″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
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| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | |
| Sécurité | |
| Intérieur | |
| Fiabilité | |
| Qualités hivernales | |
| Confort | |
| Moyenne | 80% |
