Audi A7
L’Audi A7 intègre harmonieusement les bienfaits pratiques d’une cinq portes avec l’aspect racé d’un coupé sport. Toutefois, sous sa carrosserie au design distinctif se trouvent toujours une plate-forme et une mécanique partagées avec les berlines A6 et S6. En version RS 7, son V8 turbo développe 560 chevaux et un couple de 516 livres-pied. La RS 7 Performance, elle, a droit à 605 chevaux et un couple de 517 livres-pied. Une sorte de R8 à cinq portes, quoi…
Audi A7
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 120 900 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 2 276 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4.0 l |
| Puissance | 560 hp @ 5 700 tr/min (418 kW) |
| Couple | 516 pi·lb @ 1 750 – 5 500 tr/min (700 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 17,0 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km |
| Combinée | 13,7 L/100km |
| Autonomie | 547 km |
| Émissions CO₂ | 318 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/30YR21 |
| Pneus arrière | P275/30YR21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 011 mm (197″) |
| Largeur | 1 910 mm (75″) |
| Hauteur | 1 420 mm (56″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) |
| Voie avant | 1 633 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 626 mm (64″) |
| Poids | 2 040 kg (4 497 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 535 l et 1 390 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 280 km/h (174 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |