Cette entreprise a-t-elle trouvé une solution aux nids-de-poule?
Face à la multiplication des nids-de-poule sur les routes du Québec, l’entreprise québécoise PAVTECH mise sur une technologie qu’elle présente comme plus durable que les méthodes traditionnelles.
Son produit, appelé iSphalt 6.5, a été homologué par le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTQ) et la Ville de Montréal en 2019.
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Il peut être appliqué directement dans un trou rempli d’eau et même en plein hiver, explique le directeur du développement chez PAVTECH, Denis Giroux, au micro de Mario Dumont, mardi, à QUB radio et télé diffusé au 99,5 FM à Montréal.
« C’est un produit que vous pouvez mettre dans l’eau, le trou va avoir de l’eau, ajoute-t-il. On nettoie seulement le contour du trou. Il va fusionner dans le pavage existant. Alors il n’arrachera pas, il reste là ».
Contrairement à l’asphalte conventionnel, le mélange ne nécessite pas de séchage ni de préparation complexe.
Une fois installé, le produit continue de durcir avec le passage des véhicules. « Plus les voitures passent dessus, plus il durcit et ça tient, ça n’arrache jamais », affirme M. Giroux, ajoutant qu’il peut être posé jusqu’à moins 20 degrés.
Déjà utilisé dans certains arrondissements de Montréal, notamment Ville-Marie, le produit aurait démontré sa résistance au déneigement.
« Il y a eu un déneigement dans la nuit. On est allé voir le lendemain puis tout était sur place. Il n’y a rien qui est arraché », raconte le directeur de chez PAVTECH.
PAVTECH garantit sa solution six mois lorsque le produit est installé par les municipalités et jusqu’à un an lorsque ses propres équipes effectuent les réparations.
Si la solution est efficace, le iSphalt 6.5 est trois fois plus cher que les produits conventionnels.
M. Giroux soutient néanmoins que l’investissement est rentable à long terme, puisque les réparations n’ont pas à être refaites à répétition.
