Les concepts les plus marquants de 2025
Les concepts automobiles constituent une facette importante de la planification pour les constructeurs. Ils servent de vitrine qui fournit un aperçu du futur de la marque en termes de design, de technologie et de philosophie globale.
L'année 2025 a été riche en rebondissements, surtout de notre côté du globe avec les tarifs, contre-tarifs et changements au chapitre des objectifs d'électrification. Les concepts sont en quelque sorte à l'abri de ces enjeux politiques, nous laissant ainsi rêver à ce qui pourrait être possible... malgré tout!
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Plusieurs concepts intéressants ont été dévoilés au cours de l'année. Nous vous en présentons quelques-uns ci-dessous.
Audi Concept C

À la fois stylé et minimaliste, le Concept C prône « l'élégance intemporelle » sous la forme d'un coupé. Si Audi affirme que ses lignes font un clin d'oeil à la défunte Audi TT, nous croyons plutôt qu'elle reproduit de nombreux éléments du concept Jaguar Type 00 dévoilé en 2024. Dans l'habitacle, la planche de bord épurée est garnie de commandes manuelles plutôt que d'écrans tactiles.
Genesis G90 Wingback Concept

C'est lors du dévoilement du Genesis GV60 Magma en France que Le Guide de l'auto a pu admirer le concept Genesis G90 Wingback, une familiale sportive dérivée de la grande berline coréenne G90. Nous ne savons pas quelle motorisation elle emprunte, ni si Genesis compte en faire un modèle de production. Or, cet exercice de style ferait une parfaite rivale à l'Audi RS 6 Avant!
Lexus LFA Concept

La Lexus LFA à moteur V10 nous a quittés depuis plus d'une décennie, mais Lexus a cru bon de la faire renaître sous la forme d'un concept entièrement électrique, dévoilé au Salon de la mobilité du Japon. Malheureusement, le constructeur n'a pas partagé de spécifications concernant la puissance, la batterie ou tout autre aspect de la voiture.
Toyota Corolla Concept
Toyota a profité du même événement pour dévoiler un concept de Corolla proposant une allure plus évoluée de la berline compacte. En effet, le segment des voitures abordables a été étonnamment actif cette année et la Corolla pourrait profiter d'une mise à jour technique et stylistique. Hélas, les détails concernant cette potentielle nouveauté n'ont pas été fournis.
Subaru Performance-E STI Concept

Toujours dans le cadre du Salon de la mobilité du Japon, le constructeur Subaru a dévoilé le concept Performance-E STI, qui évoque la vision de la performance des futurs produits électrifiés de Subaru en s’appuyant sur le plaisir de conduire et la maniabilité. Visuellement, les lignes allient des proportions modernes tout en s’inspirant de l’héritage de la marque. Le véhicule est élancé, mais arbore des angles triangulaires à l’avant et un museau agressif. L’arrière comprend un immense diffuseur, manifestement inspiré de l’héritage de rallye.
Hyundai Crater Concept

Dévoilé vers la fin de l'année dans le cadre du Salon de l’auto de Los Angeles, le concept Crater représente le côté extrême de la série XRT chez Hyundai, qui veut attirer de nouveaux acheteurs vers la marque en proposant des déclinaisons aventurières de ses véhicules. Arborant des ailes exagérées, des imposantes plaques de protection, une garde au sol surélevée et des pneus tout-terrain de 35 pouces, le concept Crater semble vouloir jouer les trouble-fêtes avec les Jeep Wrangler et Ford Bronco. Il sera exposé en première canadienne au Salon de l'auto de Montréal en janvier.
Hyundai Insteroid Concept

Élaboré sur la base de la citadine à motorisation électrique Inster du constructeur sud-coréen, le concept Insteroid propose une thématique basée sur l'univers des jeux vidéo. Son look extérieur semble être inspiré des Renault Turbo des années 1980, mais également de la Renault 5 Turbo 3 E dévoilée cette année. Le concept Insteroid porte des jantes de 21 pouces, des ailes élargies de manière exagérée ainsi que d'énormes prises d’air combinées à des ailerons et diffuseurs qui lui confèrent un style à la fois sportif et futuriste. Les moteurs électriques de l'Ioniq 5 N lui iraient à merveille!
