Salon du cabriolet, coupé et SUV de Paris
Hormis le fastueux Salon international de l’automobile de Paris qui se tient aux deux ans, l’autre salon français qui attire le plus de visiteurs, est sans contredit le « Rétromobile ». Cet événement, comme son nom le dit est principalement axé sur les voitures anciennes.
Outre ces derniers, il existe également un Salon exclusivement réservé aux cabriolets, coupés et SUV. Un salon qui se tient au début du printemps et qui annonce ainsi, l’arrivée prochaine de journées plus ensoleillées et propices à l’achat d’un cabriolet, d’un coupé, voire d’un VUS.
Cette année, ils auront droit à la 21e édition de cet événement qui ouvrira ses portes du 9 au 11 avril prochain.
Pour les constructeurs locaux et quelques étrangers, c’est une belle occasion de dévoiler leurs plus récents modèles, de ces niches, voire de présenter des voitures conceptuelles.
A la lumière des voitures découvrables qui y seront présentées, on constate que le cabriolet traditionnel, fait de plus en plus de place au coupé-cabriolet à toit rigide rétractable.
La femme et le cabriolet
Ce n’est plus un secret pour personne, que les femmes contribuent à hauteur de 75%, sinon plus, dans le choix du véhicule du couple ou de la famille. Et que cette dernière, est encore et toujours la clientèle cible, dans l’achat d’un cabriolet.
Aujourd’hui en France, un acheteur sur deux est une femme, et les organisateurs de ce salon profitent de l’occasion pour leur faire une place de choix. Ainsi, elles pourront profiter d’une entrée gratuite entre 19h et 21 h, assisté à des conférences et à des débats, sur le thème de La femme et le cabriolet, participer à des concours et choisir le cabriolet le plus féminin du salon.
Un gros vendeur de VUS compacts
Les Français sont également de plus en plus friands de véhicules utilitaires sport de gabarit compact, une niche qui regroupe plusieurs marques, locales et étrangères. D’ailleurs, chez eux le gros vendeur s’appelle Nissan Qashqai, qui l’on peut définir comme la version européenne de notre Nissan Rogue.
Les françaises au Salon :
Citroën C3 Pluriel Charleston : Rappel nostalgique de la 2CV Charleston.
Citroën DS3 Yves St-Laurent : Édition griffée du célèbre couturier.
Citroën C-Crosser : Clone du Mitsubishi Outlander pour la France.
Peugeot 308 CC : Le constructeur passe radicalement en mode CC.
Peugeot RCZ : De loin, le plus beau coupé « Made in France ».
Peugeot 4007 : Clone du Mitsubishi Outlander pour la France.
Renault Wind CC : La plus petite voiture CC au monde, enfin offerte.
Renault Twingo Gordini : Elle vient se joindre à la Clio Gordini.
Renault Koleos : Un SUV entièrement conçu dans l’Hexagone.
Les exceptions qui confirment la règle :
Alfa Roméo 8C Spider : L’incontournable du Salon du cabriolet...
Aston Martin Volante : Serait-elle, le plus beau cabriolet au monde?
Mazda MX-5 Édition Noire et Mat : Pour ses 20 ans en sol Français.
