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Honda FC Sport Concept, nouveau coupé sport écolo

Jusqu’à présent, la très grande majorité des véhicules qui circulent sur nos routes où qui nous ont été présentés, utilisant des motorisations disons vertes, sont soient des berlines ou des VUS au style très classique.

Hormis la Tesla toute électrique, rares sont les voitures sport qui nous sont présentées, utilisant un moteur tout écolo. A date, c’est fort probablement le constructeur nippon Honda qui nous a dévoilé le plus grand nombre de ce type de voitures concepts au look sportif. Ainsi, après les études de style du coupé CR-Z et du roadster OSM utilisant une mécanique propre, voici le bolide FC Sport  propulsé par une pile à combustible qui se nourri d’hydrogène.

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Avec l’ajout de ce coupé sport, pour ne pas dire bolide de course qui présente des formes élégamment agressives, tout semble démontrer une fois de plus l’obsession de ce manufacturier à développer et commercialiser un jour qui pourrait ne pas être très lointain, la première voiture écologique arborant des lignes attrayantes et pourquoi pas offerte à un prix dit raisonnable.

Le concept FC Sport est un coupé pouvant accueillir trois passagers. Telle une voiture de course, le conducteur prend place dans le siège baquet central afin de recréer cette ambiance euphorique que vivent les pilotes professionnels. A ses côtés, légèrement en retrait nous retrouvons les sièges des deux autres passagers.

Le concept de la technologie à pile à combustible utilisé est semblable à celle utilisée dans la berline FCX Clarity, bien que certaines unités soient placées différemment. Ainsi, la pile à combustible est située au centre les sièges secondaires, et la batterie se retrouve au centre de la voiture, tandis que le moteur électrique est monté devant l’essieu arrière. Cette configuration a pour but de maximiser la répartition du poids du véhicule et par conséquent, sa stabilité. 

Dans son communiqué de presse, Honda n’avance aucune donnée concernant la fiche technique de cette motorisation à pile à combustible, même si cette dernière reprend les données de base déjà acquises sur la berline FCX Clarity.
 

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