Mazda réinvente le moteur rotatif
Le constructeur nippon a produit des voitures à moteur rotatif entre 1968 et 2011.
Depuis lors, on croyait que les ingénieurs chez Mazda avaient tourné la page sur le développement de moteurs rotatifs.
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Mais il en est rien, puisque que ces derniers sont à concevoir une voiture électrique à autonomie prolongée, avec le concours d’un petit moteur rotatif.
La voiture utilisée pour les tests est une Mazda Demio, communément appelée chez nous Mazda2.
Une approche intelligente
Le moteur électrique du prototype délivre une puissance de 102 chevaux, lequel est alimenté par une batterie placée sous le plancher.
À dessein de prolonger son autonomie, on a jouté un petit moteur rotatif de seulement 330cc, placé sous le plancher. Il génère une force de 30 chevaux.
Selon les données du constructeur, la voiture annonce une autonomie de 200 kilomètres en mode tout électrique, voire le double en combiné.
