| Ajouter des véhicules | BMW X1 xDrive28i 2025 | BMW X2 xDrive28i 2025 |
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| Prix | ||
| PDSF | 47 500 $ | 49 400 $ |
| Frais | 2 445 $ | 2 445 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 894 $/mois | 930 $/mois |
| Distinctions | Meilleur VUS sous-compact de luxe 2025 | Meilleur VUS sous-compact de luxe 2025 |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 241 hp @ 4 500 tr/min (180 kW) | 241 hp @ 4 500 tr/min (180 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 1 500 – 4 000 tr/min (400 N·m) | 295 pi·lb @ 1 500 – 4 000 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Double embrayage, 7 rapports | Double embrayage, 7 rapports |
| Rouage | Intégral | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | VUS |
| Classement | VUS sous-compact de luxe | VUS sous-compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Ratisbonne, DE | Ratisbonne, DE |
| Génération | 3 | 2 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,7 L/100km | 9,7 L/100km |
| Autoroute | 7,1 L/100km | 7,1 L/100km |
| Combinée | 8,5 L/100km | 8,5 L/100km |
| Autonomie | 635 km | 635 km |
| Émissions CO₂ | 198 g/km | 198 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
| Volant chauffant | en option | en option |
| Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option | en option |
| Caméra 360° | en option | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | en option |
| Démarrage à distance | de série | de série |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/55R18 | P245/45R19 |
| Pneus arrière | P225/55R18 | P245/45R19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 500 mm (177″) | 4 554 mm (179″) |
| Largeur | 1 845 mm (73″) | 1 845 mm (73″) |
| Hauteur | 1 642 mm (65″) | 1 590 mm (63″) |
| Empattement | 2 692 mm (106″) | 2 692 mm (106″) |
| Poids | 1 701 kg (3 750 lb) | 1 725 kg (3 803 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 728 l et 1 620 l | entre 716 l et 1 464 l |
| Réservoir | 54 l (12 gal) | 54 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,4 s (manufacturier) | 6,5 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,7 s (estimé) | 4,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m (estimé) | 40 m (estimé) |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 6/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 | 7/10 |
| Moyenne | 74% | 74% |



