| Ajouter des véhicules | Volkswagen Golf GTI 2025 | Subaru WRX Sport (man) 2025 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 36 495 $ | 37 995 $ |
| Frais | 2 050 $ | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 687 $/mois | 715 $/mois |
| Distinctions | Meilleure compacte sportive 2025 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | H4 2,4 l |
| Puissance | 241 hp @ 5 000 tr/min (180 kW) | 271 hp @ 5 600 tr/min (202 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (370 N·m) | 258 pi·lb @ 2 000 – 5 200 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Transmission | Double embrayage, 7 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Berline |
| Classement | Compacte, Compacte sportive | Compacte, Compacte sportive |
| Lieu d'assemblage | Wolfsburg, DE | Ōta, JP |
| Génération | 8 | 5 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,9 L/100km | 12,4 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km | 9,0 L/100km |
| Combinée | 8,8 L/100km | 10,9 L/100km |
| Autonomie | 568 km | 577 km |
| Émissions CO₂ | 205 g/km | 255 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | non disponible |
| Volant chauffant | de série | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible | non disponible |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | de série |
| Démarrage à distance | n.d. | non disponible |
| GPS | de série | non disponible |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Ports USB avant | de série | de série |
| Ports USB arrière | non disponible | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | de série | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/40R18 | P245/40R18 |
| Pneus arrière | P225/40R18 | P245/40R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 289 mm (169″) | 4 670 mm (184″) |
| Largeur | 1 789 mm (70″) | 1 825 mm (72″) |
| Hauteur | 1 466 mm (58″) | 1 465 mm (58″) |
| Empattement | 2 631 mm (104″) | 2 675 mm (105″) |
| Poids | 1 444 kg (3 183 lb) | 1 551 kg (3 419 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 564 l et 977 l | 354 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) | 63 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | non recommandé |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,2 s (manufacturier) | 6,2 s |
| 80-120 km/h | 4,3 s (estimé) | 4,1 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) | 236 km/h (147 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 38 m (estimé) | 37 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 8/10 | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 5/10 |
| Sécurité | 6/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 6/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
| Moyenne | 84% | 77% |