| Ajouter des véhicules | Mazda MX-5 GS (auto) 2021 | Toyota GR Supra GR Supra 2.0 2021 |
|---|---|---|
 |  | |
| Prix | ||
| PDSF | 33 200 $ | 56 390 $ |
| Frais | 1 850 $ | 1 790 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | n.d. |
| Mensualités approximatives | 625 $/mois | 1 062 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | 4L 2,0 l |
| Puissance | 181 hp @ 7 000 tr/min (135 kW) | 255 hp @ 5 000 tr/min (190 kW) |
| Couple | 151 pi·lb @ 4 000 tr/min (205 N·m) | 295 pi·lb @ 1 550 – 4 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Coupé |
| Classement | Décapotable, Sportive | Sportive |
| Lieu d'assemblage | Hiroshima, JP | Graz, AT |
| Génération | 4 | 5 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 9,0 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 6,6 L/100km | n.d. |
| Combinée | 7,9 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 569 km | n.d. |
| Émissions CO₂ | 186 g/km | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | non disponible | n.d. |
| Sièges avant chauffants | non disponible | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible | n.d. |
| Volant chauffant | non disponible | n.d. |
| Sièges avant ventilés | non disponible | n.d. |
| Sièges de massage | non disponible | n.d. |
| Affichage tête-haute | non disponible | de série |
| Caméra 360° | non disponible | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | de série |
| Avertissement de collision avant | de série | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible | de série |
| GPS | en option | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série | n.d. |
| Sirius XM | non disponible | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible | n.d. |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible | n.d. |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | n.d. | 10 m |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/45R17 | 255/40 ZR18 |
| Pneus arrière | P205/45R17 | 275/40 ZR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 3 914 mm (154″) | 4 381 mm (172″) |
| Largeur | 1 918 mm (76″) | 1 854 mm (73″) |
| Hauteur | 1 240 mm (49″) | 1 294 mm (51″) |
| Empattement | 2 309 mm (91″) | 2 470 mm (97″) |
| Voie avant | n.d. | 1 595 mm (63″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 590 mm (63″) |
| Poids | 1 091 kg (2 405 lb) | 1 450 kg (3 197 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 2 |
| Coffre | 130 l | 290 l |
| Réservoir | 45 l (10 gal) | 52 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,6 s (estimé) | n.d. |
| 80-120 km/h | 5,2 s (estimé) | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | 37 m (estimé) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/illimité | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 8/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 9/10 | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 6/10 | 7/10 |
| Agrément de conduite | 10/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
| Moyenne | 88% | 78% |