| Ajouter des véhicules | Nissan LEAF S 2019 | Chevrolet Bolt EV LT 2019 |
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| Prix | ||
| PDSF | 36 798 $ | 44 800 $ |
| Frais | 1 950 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 693 $/mois | 843 $/mois |
| Distinctions | Meilleure voiture électrique 2019 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | Électrique | Électrique |
| Puissance | 147 hp @ 3 283 tr/min (110 kW) | 201 hp (150 kW) |
| Couple | 236 pi·lb @ 0 – 3 283 tr/min (320 N·m) | 266 pi·lb (361 N·m) |
| Transmission | n.d. | Rapport fixe |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 40,0 kWh | 60,0 kWh |
| Tension | n.d. | n.d. |
| Temps de charge |
|
|
| Refroidissement | n.d. | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Hatchback |
| Classement | Compacte, Électrique | Sous-compacte, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Smyrna, TN, US | Lake Orion, MI, US |
| Génération | 2 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | n.d. |
| Autoroute | n.d. | n.d. |
| Combinée | n.d. | n.d. |
| Autonomie électrique | 242 km | 383 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Sièges avant chauffants | de série | n.d. |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | disponible | de série |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/55HR16 | P215/50R17 |
| Pneus arrière | P205/55HR16 | P215/50R17 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 481 mm (176″) | 4 166 mm (164″) |
| Largeur | 1 791 mm (71″) | 1 765 mm (69″) |
| Hauteur | 1 560 mm (61″) | 1 595 mm (63″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) | 2 601 mm (102″) |
| Voie avant | 1 539 mm (61″) | 1 499 mm (59″) |
| Voie arrière | 1 554 mm (61″) | 1 501 mm (59″) |
| Poids | 1 560 kg (3 439 lb) | 1 616 kg (3 563 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 668 l et 850 l | 479 l |
| Réservoir | n.d. | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | 7,0 s |
| 80-120 km/h | n.d. | 4,5 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | 145 km/h (90 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. | 52 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 9/10 | 9/10 |
| Fiabilité | 8/10 | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 | 9/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 8/10 |
| Moyenne | 88% | 86% |



