| Ajouter des véhicules | Chevrolet Impala LTZ avec 1LZ berline 4 portes 2015 | Buick LaCrosse Essence 2019 |
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| Prix | ||
| PDSF | 36 795 $ | 40 645 $ |
| Frais | 1 650 $ | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 693 $/mois | 765 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | 4L 2,5 l | 4L 2,4 l |
| Puissance | 196 hp @ 6 300 tr/min (146 kW) | 194 hp @ 6 300 tr/min (145 kW) |
| Couple | 186 pi·lb @ 4 400 tr/min (252 N·m) | 254 pi·lb @ 4 400 tr/min (344 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 27 hp (20 kW) |
| Couple | - | n.d. (n.d.) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Traction |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 0,4 kWh |
| Tension | - | 86 V |
| Temps de charge | - |
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| Refroidissement | - | n.d. |
| Disposition mécanique | - | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | n.d. | Grande berline, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | n.d. | Hamtramck, MI, US |
| Génération | n.d. | 3 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 10,6 L/100km | 9,4 L/100km |
| Autoroute | 7,5 L/100km | 6,8 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 760 km | 731 km |
| Autonomie électrique | - | n.d. |
| Émissions CO₂ | 212 g/km | 192 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | de série |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P235/50R18 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P235/50R18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 113 mm (201″) | 5 017 mm (198″) |
| Largeur | 1 854 mm (73″) | 1 867 mm (74″) |
| Hauteur | 1 496 mm (59″) | 1 461 mm (58″) |
| Empattement | 2 837 mm (112″) | 2 906 mm (114″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) | 1 598 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) | 1 603 mm (63″) |
| Poids | n.d. | 1 583 kg (3 490 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 532 l | 425 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/160 000 km | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | 6/10 | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 | 9/10 |
| Intérieur | 9/10 | n.d. |
| Fiabilité | 8/10 | 4/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 | n.d. |
| Confort | 9/10 | n.d. |
| Consommation | n.d. | 5/10 |
| Système multimédia | n.d. | 8/10 |
| Appréciation générale | n.d. | 8/10 |
| Moyenne | 77% | 76% |